獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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商品訊息描述:
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闔家歡樂
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鄰近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉得倉曼谷7日專電）泰國唯一的公車專用道（BRT）因虧損累累，曼谷市政府決定在合約到期後廢除，自5月起停駛，將路權回歸，各界反應不一。
泰國曼谷市的公車專用道啟用於2010年，至今每年虧損2億泰銖（約新台幣1.9億元），票價依遠近是10-20泰銖，不過初期並未受到民眾青睞，原因在票價比一般公車高，2011年起推統一優惠價一律5泰銖，果然奏效，愈來愈多通勤族利用，在上下班時間尤其受歡迎。
不過每年虧損2億泰銖的事實，曼谷市政府不得不面對，在去年廢除5泰銖的優惠價，調高為10泰銖，但也只有尖峰時間利用率高，平時並不受青睞。
對於市政府決定停駛，習慣搭乘BRT的民眾都反對，認為可以減少民眾使用自家車，降低道路負荷。
但也有開車族指出，馬路已經夠擁塞了，BRT還有專用車道，利用率不高（BRT離峰時間每10分鐘一班），對其他用路人不公平，廢除後，大家公平使用道路，相信路況會改善。
曼谷的塞車全球聞名，大曼谷地區已經陸續興建軌道捷運系統，預計在2029年時有19條高架或地下捷運系統加入營運，目前僅有4條在營運中。
目前泰國民眾對捷運系統的接受度並不高，原因是票價過高，加上天氣炎熱，不少人寧可買車開，全程空調又不必走太多的路，也沒有停車問題，多數曼谷民眾認為就算捷運路網完成，對曼谷的壅塞交通也未必改善。1060207
（中央社記者許秩維台北7日電）華測會今天表示，12月將正式推出「華語文電腦化適性測驗」，不需選擇測驗等級，由考試系統依應試者先前作答結果，即時估算能力，再挑選適合的試題。
國家華語測驗推動工作委員會表示，為提供考生更多選擇，歷經多年研究，華測會將於今年12月首次推出「華語文電腦化適性測驗」正式考試。
和現行電腦測驗相較，華測會表示，應試者報名電腦化適性測驗時，不需選擇測驗等級，考試系統會依應試者先前試題的作答結果，即時估算其能力，並挑選下一道難度適合應試者能力的試題，因此比現行電腦測驗、紙筆測驗的測驗時間較短、作答題數較少，仍可維持相同的測量精準度。
華測會指出，由於華語文電腦化適性測驗不分測驗等級，所以測驗涵蓋現行聽力測驗與閱讀測驗的題型，聽力測驗作答題數約35題，每一題播放完畢後有10秒鐘作答時間，時間結束後考試系統就會自動挑選下一題，測驗時間約50分鐘，閱讀測驗作答題數約35題，作答時間為60分鐘。
測驗結束後，電腦螢幕會呈現測驗成績與通過等級，測驗成績採用量尺分數，滿分為100分。華測會表示，首次測驗將於12月10日在台北科技大學與成功大學舉行，想要挑戰自己的華語學習者，即日起至11月16日，可線上報名（）。1051107
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