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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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  • 餐廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
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  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於瑞草區
  • COEX 會展中心就在附近
  • 宣陵公園就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 首爾藝術中心就在附近
  • Samsung D’Light就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • COEX Mall就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

今年的春節年假共為六日,公路總局昨(十)日表示,今年的一月二十六日下午至二月二日上午為止,已令全台各區的監理所,督導轄內的公路汽車客運業者,希望能順利的完成春運的旅客疏運工作,並對國道客運針對重點的疏運路線(長途一百公里已上),提供平均至少八五折優惠票價,由交通部補貼票價差額。

公路總局表示,公路總局已擬定了「春節連續假期旅客疏運計畫」,國道客運預估每日可開行一萬二八○○車次,並視旅客狀況再機動加班,預計每日疏運旅客二十七萬八千餘人次。

針對今年元旦連假,宜蘭國道五號有壅塞嚴重的情形,交通部長賀陳旦昨日表示,也許是因為天氣較好造成車輛較多,而此次春運,行駛國道五號的客運業者,每日共約可提供一八○○車次,並視旅客多寡的情況再行機動加班,預估每日可疏運的旅客達三萬八○○○餘人次。

另外在公路疏運的部分,公路總局針對七處國道以及全國三十九處省道,容易壅塞路段和地方大型活動及觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車,並在連假期間,省道施工路段停止施工,並縮小工區維持道路最大容量,另加強施工區域前後的導引標誌牌面及警示設施,以強化用路人的行車安全。

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運即將通車,桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運票價經審議委員會審議後,訂為最低30元、最高160元,未來會推出各項優惠折扣,盼兼顧公共服務、永續經營及市場競爭力。

鄭文燦今天在桃園國際機場捷運票價說明會中表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,可望朝交通部所規劃明年2至3月通車目標邁進。

鄭文燦說,機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠,鼓勵大家多搭乘機場捷運。

他也談到,機場捷運具有「城際運輸」的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定住宿優惠卷須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。

鄭文燦說,160元的票價上限,對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理,建議中央政府未來應住宿評價網朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。1051202

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